Окрас двери авто, антикор дверей, устранение ржавчины, удаление"жуков"

После снятия двери и обшивки, производиться пескоструйная обработка ржавчины минимально под двумя углами до полной очистки оэлемента от слоя коррозии. Чистый металл под коррозийным слоем имеет матовый оттенок и характерную пористую структуру.
Образованные несплошности аккуратно завариваются и зачищаются.
Для остановки коррозии и полноценной защиты от нее весь очищенный металл обрабатывает кислотным грунтом (реакционным). Ксилотный грунт перекрывается акриловым грунтом, после чего поверхность подготавливается под окрас: шпатлютлся неровности, плоскости доводятся шлифованием, выдерживается определенная риска, наносится порозаполнитель, подготавливается риска под окрас.

На дверях производится удаление старого ЛКП, двери подготавливаются под окрас и красятся в цвет машины. после высыхания нового ЛКП восстанавливается слой герметика. При необходимости производится полировка деталей. Мелкие неглубокие царапины зашпатлевываются. При необходимости происзводится точеная рихтовка.
Антикоррозийная обработка производилась в данном случей составом Мовиль-пушсало "на горячую". суспензия наносится во внутрь двери специнструментом под высоким давлением.